Паддок PG v.3 [x]

Александр Евгеньевич
Затем, что там много постов.

Ну наконец-то.

Новый паддок, неплохо

Да уже и обговаривать нечиго

Renault ещё не продлили контракт с Петровым?

Нет

Сегодня в "Неделе Спорта" с Поповым будет Оксана Пална.

будет Оксана Пална.
Это кто?

Присоединяюсь к вопросу; кто это такая?

Менеджер Виталия Петрова.
Виталий Петров - первый русский гонщик в Формуле-1. Выступает за команду Рено.

BJayDS

Ты это щас всербез сказал? ;)

Да.

Виталий Петров - первый русский гонщик в Формуле-1. Выступает за команду Рено.

Спасибо кэп

Её же вроде зовут Оксана Косаченко?

Косаченко Оксана Павловна (сокращенно Пална).

И чего я Оксану не люблю? Наверное, после того, как она гонки на 7тв комментировала (и на ТВЦ).

Канал 7тв, кстати, испортили. Раньше гонки показывали, потом у него сменились владельцы и они начали фильмы показывать.

Почему бы не добавлять в первый пост результаты гонок, важные события и т.д.?

Ваши ругательства удалили!

Вы будете завтра смотреть Гран-При Кореи?

Ваши ругательства удалили!
Никто не ругался - это раз. Все уже знают давно - это два.

Вы будете завтра смотреть Гран-При Кореи?
Да. Да все наверное будут смотреть.

Ну кто-нибудь смотрел СП, как там трасса?

Я немного посмотрел. Трассу толком не разобрал. Вам она понравилась?

Не смотрел, не знаю.

Петров показал восьмой результат. А показывали две практики или одну? В телепрограмме было написано только про одну. Я посмотрел, но это, помойму была вторая практика.

Еще одна провальная квалификация Петьки.....

Да уж, просто кошмар какой-то.

Ещё и штраф 5 позиции должны дать.

Ещё и штраф 5 позиции должны дать.
Ууу...

Алонсо тоже хорошо квалифицировался, удачи ему в гонке.

Да уж. Петров слил этот сезон...(
У Ред Булла опять первый ряд, я дико рад.))

У Ред Булла опять первый ряд, я дико рад.))
А я дико удивлён этому)

Вебер должен быть чемпионом

После Алонсо.

Гонку перенесли, но для меня это хорошо, т.к. я проспал.

ААААЯЯЯАЯАЯАЯАЯАЯАЯЯААААЙ!!!! Петров прорвался с 20 места, на 7-ое.... иииии разбил машину!!!

Расскажите во сколько у вас гонка начинается. У меня в 16.45.

kamaz360, Уэббер вылетел, Феттель вылетел, а злыдни из МакЛарена и Феррари радуются!!

Алонсо красавец!!!
Петрова всё-таки жаль... так прорывался...

Я был уверен, что Петров сойдет. Прямо как в воду глядел...Ред Буллу жестко не повезло.

Ну и гонка. Эмоции бешеные. Сначала ждали старта, дождались, потом сход Вэббера. Очень жалко Росберга было, у него темп сумасшедший был, просто летел! Шуми молодец тоже. Очень порадовал прорыв Петрова, но потом, как всегда. Потом взрыв мотора у Феттеля...
Нандо победил. Негр второй. Масса третий, чему я очень рад.
Что же. Дальше все будет еще интересней. У Нандо нет моторов, но он лидирует в чемпионате, в общем... уууух!

Петров как всегда.... думаю после этого его пенком под зад из рено.... пусть лудше на жигулях катается
Жалко Ред булов(
Алонсо победил только потомучто повезло (в ф1 так бывает)
Шуми хорошоя гонка
Кубица всю гонку ехал пасивно както.... но приехал 5-тым....
Вывод: Гонка в которой одним повезло другим нет.... Но повезло не заслужено

Петров провёл отличную гонку, мог бы приехать в районе 5-ого места, но... опять не повезло.

kamaz360

Вообще-то для того, чтобы не сойти с трассы (а Алонсо ни одной ошибки за гонку не сделал, его даж вроде не заносило) тоже прямые руки нужны.)

А Петров - жалко конечно, но гонка все равно хорошая...ну а Ред Буллы...ну мне Феттеля жаль, Уэббера - не очень :)

Петров молодец, такой темп был хороший...
Ну ничто не вечно.

[-Ferrari113-]

ошибаться практически во всех гран при сезона ? смешно, его место в класе " Жигули" не более

kamaz360
Да ладно ладно, не бузи. Заберут его в "Жигули", не переживай ты так.

Да ты не переживай о том что переживаю я, все норм выпей чайку приляг и подумай о чем то хорошем

kamaz360
Хех, так я и не переживаю.

Петров, кстати, не приехал бы в десятку. У него резина быстро сдохла, ему пришлось бы на второй пит-стоп катиться.

Только что посмотрел.Гонка определенно удалась.Если бы не дождь то было бы вобще супер.Обидно за Виталика,может за очки бы зацепился.Фернандо в последнее время очень крут,концовочка нас ожидает интересная

ФОРМУЛА-1

ЧЕМПИОНАТ МИРА. 17-й этап. ГРАН-ПРИ КОРЕИ

Пятой победой сезона-2010 для Фернандо Алонсо на "Феррари" завершился вчера первый в истории корейский этап. Гонка, прошедшая в невероятно сложных условиях, решительно перекроила табель о рангах: чемпионскую гонку за два этапа до финиша возглавил Алонсо, на 11 очков опережающий Марка Уэббера на "Ред Булле" и на 21 - Льюиса Хэмилтона на "Макларене". Виталий Петров сошел на 40-м круге, занимая седьмое место.

ХАОС

Начнем с того, что гонка вообще могла не состояться, и не потому, что корейские организаторы что-то там не успели сделать в срок. Нет. В дело в решающий момент вмешалась капризная погода - дождь, который в воскресенье обещали местные метеорологи, пошел как по расписанию. Вот только закончиться по расписанию он не захотел. Начавшись ночью, он лил все утро и даже к 15.00 местного времени, к старту этапа, переставать не спешил. В результате старт был отложен на 10 минут, затем пелотон сдвинулся со стартового поля, но под предводительством машины безопасности, а спустя три круга директорат вывесил красные флаги - в условиях практически нулевой видимости даже на черепашьей по меркам "Формулы-1" скорости продолжать езду было опасно. Дженсон Баттон жаловался, что ничего, кроме передних колес своего "Макларена", не видит, а Фернандо Алонсо просил своего гоночного инженера сообщить, где находится едущий впереди него Марк Уэббер, - сам машину соперника в шлейфе поднимаемой в воздух водяной взвеси он разглядеть не мог.

Повторный старт был дан спустя час и снова под пейс-каром, который возил за собой пелотон целых 17 кругов. Пилоты по радио постоянно сообщали об условиях на трассе, но перспектива отмены гонки все еще витала над автодромом. Во-первых, прогнозы на усиление или уменьшение дождя поступали противоречивые, а дренаж на необстрелянном автодроме с таким количеством пролившейся воды просто не справлялся. Во-вторых, еще одна задержка могла привести к тому, что уже было год назад в Малайзии, когда из-за сумерек гонку пришлось остановить до официального финиша.

И все-таки несмотря на погодный катаклизм, дебют Кореи в ранге хозяйки этапа чемпионата мира в самом престижном классе гоночных машин состоялся. Другой вопрос, каким был этот дебют. Даже когда небеса слегка смилостивились и дождь ослаб, а потом и сошел на нет, асфальт, и без того скользкий, оставался мокрым, временами превращая пилотов в беспомощных пассажиров. Это был настоящий3D хаос. Признаюсь честно - когда все решает не мастерство пилота в чистом виде, а везение или случай, нет никакого удовольствия ни смотреть на такую гонку, ни писать о ней.

ТРИУМФ "КРАСНЫХ БЫКОВ"

Однако вернемся на сутки назад, в субботу, и вспомним, как прошла квалификация. Трассу нахваливали все пилоты как один, и все сошлись во мнении, что разборка мест на стартовом поле может получиться интересной.

В принципе так оно и вышло, определенная интрига присутствовала, но закончилось все - увы - банально для нынешнего сезона. 14-й поул в 17 гонках остался за "красными быками". Снова чистой скоростью блеснул Себастьян Феттель, который накануне квалификации особо не выделялся, но в реша ющий момент, как говорят пилоты, собрал великолепный круг, выиграв у показавшего второе время Уэббера 0,074. Первую линию поля "Ред Буллы" забронировали за собой уже после того, как истекло официальное время квалификации.

Финальные круги оба завершали под флагом - к этому моменту на первой строке горело имя Алонсо. И результат у испанца был достойный - 1.35,766, без малого на 10 секунд быстрее того, который прогнозировали для круга в Йонаме компьютеры. Но все, что мог делать испанец в эти мгновения, это беспомощно наблюдать, как финишировавшие друг за другом соперники отодвинули его сначала на 2-е, а потом и на 3-е место, посрамив тем самым прогноз Эдди Джордана, который сказал в своем репортаже на ВВС: "Поулом может завладеть кто угодно, но лично я3D ставлю на Хэмилтона - в ситуациях, подобным сегодняшней, нет лучшего бойца, чем он". Это было сказано после завершения второго сегмента квалификации, а спустя 10 минут ирландец был вынужден брать свои слова обратно - Хэмилтон, несмотря на все усилия, остался только 4-м. "Потрясающий результат", - сказал о превосходстве "Ред Буллов" Джордан.

Алонсо признался, что третье место - это даже больше, чем то, на что он рассчитывал в глубине души, однако оказалось, что на этой трассе "жеребец из Маранелло" достаточно хорош для того, чтобы дать бой "красным быкам": "Главное, завтра не наделать ошибок. Отставание от "Ред Буллов" гораздо меньше, чем было на "Судзуке", а другие опасные конкуренты, тот же Хэмилтон, позади. К тому же мы уже не раз видели в этом году, что поул в случае с "Ред Буллами" далеко не всегда выливается в победу".

Как в воду глядел! Причем в прямом смысле слова.

Что-то такое подозревал, видимо, и Феттель: "Машина быстра, поул наш, но работа еще не завершена".

Очень непростая задача стояла в субботу перед россиянином Виталием Петровым. Напомним, что после стартовой аварии две недели назад на "Судзуке" стюарды приняли решение3D в Корее оштрафовать его на пять мест, посему для него было жизненно важно показать как можно более высокий результат, чтобы минимизировать потери. Увы. Во второй сегмент он пробился, можно сказать, играючи, а вот затем его подвело, думается, излишне страстное желание сделать все правильно.

"Я3D хотел попасть в десятку, чтобы максимально снивелировать японский штраф, - сказал Виталий. - И после первой трети квалификации эта задача казалась вполне достижимой. Но я3D слегка перестарался, ошибся в пилотаже и в результате вылета с трассы набрал так много грязи на колеса, что потом просто не смог показать конкурентоспособного времени на круге. Очень обидно".

Неудачниками квалификации наравне с россиянином вполне можно счесть и пилотов "Макларена". Хэмилтон так прокомментировал свое 4-е - только 4-е! - место: "Мы были очень быстры на тренировках, поэтому я3D честно говоря ума не приложу, где "Ред Буллы" нарыли свои полсекунды преимущества в третьей фазе квалификации". Гораздо хуже дела обстояли у его напарника Дженсона Баттона, и вовсе оставшегося только 7-м: "Утром все было здорово, а на квалификации я3D никак не мог нормально прогреть резину, мне все время не хватало сцепления с дорогой, то и дело блокировались то передние, то задние колеса. Так что завтра будет трудновато".

Но никто из пилотов на самом деле даже предположить не мог, насколько трудным будет воскресенье!

ФИАСКО "КРАСНЫХ БЫКОВ"

Несмотря на заботливые вмешательства пейс-кара, который вчера в общей сложности появлялся на трассе четырежды (в результате чего со всеми задержками гонка длилась вместо более или менее обычных полутора целых три часа!), пелотон все равно так и не смог совладать с охватившим его хаосом. И если в авангарде, там, где собрались асы, ведущие борьбу за высший титул, еще было относительно спокойно, то позади них просто буйствовали аутсайдеры.

Больше всех старался - как, впрочем, и обычно - Адриан Сутиль, отличающийся мягко говоря безбашенной манерой езды. По сравнению с тем, что он вчера вытворял на трассе, бледнеет даже Камуи Кобаяси. Скольких конкурентов Сутиль заставил вчера неприлично ругаться, не сосчитать. Но за свои экзерсисы он в конце концов поплатился - после финиша стюарды во главе с экс-чемпионом мира Аланом Джонсом приняли решение3D оштрафовать немца пятью местами на поле на следующей гонке в Бразилии. Аналогичному штрафу подвергся и Себастьен Буеми, но если Сутиль получил его за, скажем так, сумму усилий, то швейцарец - за единственную "результативную" атаку на Тимо Глока. Последний до фатального рандеву имел реальный шанс попасть на своем "Верджине" в очковую зону…

Очень хорошо - вплоть до аварии - вел гонку Петров. Старт под пейс-каром отнял у него возможность сразу же поправить свои дела, ведь на 20-м месте на поле он стоял в окружении более медленных машин и имел шанс еще до исхода прямой прорваться довольно высоко. Увы. Пришлось пробиваться более медленно и более последовательно. Петров одним из первых сменил покрышки с дождевых на промежуточные и благодаря этому, - а также, что греха таить, неприятностям, с которыми столкнулись некоторые ехавшие перед ним пилоты, - оказался на 7-м месте. Это с двадцатого-то! Но на 40-м круге вылетел, разбив "Рено" об отбойник.

Утешает лишь то, что не он один в этот день ошибался. Самую серьезную и, возможно, судьбоносную ошибку совершил на 19-м круге лидер чемпионата Уэббер. Он слишком глубоко зашел на поребрик, его болид развернуло раз, другой - и задом вмазало в "Мерседес" Росберга. Сошли оба. Но если для Росберга это была просто неприятность, то для Уэббера - настоящая драма, ведь корейская баранка (всего лишь вторая за 17 гонок) лишила его лидерства в общем зачете!

Казалось, что дождь расчистил путь к победе для Феттеля, ведь Уэббер на аналогичной машине был, по сути, его единственным опасным конкурентом. Но кто-то в небесной канцелярии решил, что так неинтересно, и на машине Феттеля в самом начале 46-го круга без малейшего предупреждения задымил мотор…

Лидером после всех этих приключений стал Алонсо. Который вел гонку довольно расчетливо и хладнокровно, но тем не менее тоже продемонстрировал малую толику активных действий - когда на 35-м круге проходил Хэмилтона, вырвавшегося на второе место после неудачного пит-стопа "Феррари" (возникли проблемы с креплением правого переднего колеса).

Так что со всех точек зрения оказался прав Феттель - начатое в субботу нужно было еще довести до финиша. Вчера этого ни одному из "Ред Буллов" сделать не удалось.

Жалко Фетю, Рено подвел...

Да, РБ не везёт серьёзно.

Ну слава богу еще не все кончено. Веббер заслужил чемпиона по моему в этом сезоне, ах если бы не тот инцидент в Станбуле....

Лучше уж Веббер, чем Феттель.

[-Ferrari113-]

И мы этому рады :)

Midfield
Ага, безумно.

И мы этому рады
Вы, это болельщики Ferrari?

sergtrav

Конешна, хотя я еще не верю, что Алонсо выйграет титул. Хотя надеюсь.;)

Midfield
Хоть я и болельшик Williams, но уж лучше пусть чемпионом будет Алонсо, чем Феттель или Хэмилтон.

sergtrav

Ну посмотрим, что будет - то будет. Но вторая часть сезона явно за Алонсо. Пока, по крайней мере.

Midfield
Алонсо 2-й титул тоже на не самой быстрой машине выиграл, так что шансы у вас хорошие.

Алонсо выиграет этот чемпионат, я уверен.

[-Ferrari113-]

Мне бы твои розовые очки 8)

Midfield
Держи, но только они с одним стёклышком, увы...

Midfield
[-Ferrari113-]
Почему розовые? У вас должны быть красные.

Почему розовые? У вас должны быть красные.
Чорд.

Радует что Феттель не будет помогать Веберу, а сам еще поборется - будет интересно!!!

Stobart
А Феттель уже все 8 моторов спалил, или еще остались?

Есть еще один в запасе =) А вот у Вебера последний, надеюсь не пострадал.

А я вот опять,пока в больнице лежу,пропустил этап((((Ну блин не прёт,так не прёт.

Я только Гран-При Канады и Гран-При Венгрии пропустил по похожим причинам. Жаль Гран-При Венгрии пропустил, самый удачный этап Виталия Петрова.

Я пропускаю только первые два этапа (так как нахожусь, не в России), ну и иногда ещё пару тренировок и квал, так как в школе нахожусь.

Следующий будет Гран-При Бразилии? А потом Гран-При Абу-Даби?

Александр Евгеньевич

Да, именно так.

В Бразилии трасса хорошая, а вот Абу-даби мне не нравится, налепили всего всякого, что и машины не видно.

Я уже и не очень помню как выглядит трасса в Корее, а уж в Абу-Даби тем более.

[-Ferrari113-]
Корею слишком рано показывали, я и так еле проснулся, а потом, пока за пейскаром ездили, опять заснул, и проснулся как раз когда Попов орать начал, что настоящая гонка наконец началась.

Болид Benetton B194, за рулём которого семикратный чемпион Формулы-1 Михаэль Шумахер выиграл свой первый титул в 1994 году, выставлен на продажу. Машина предлагается в оригинальной комплектации и раскраске – в частности, на ней установлен двигатель Ford Cosworth рабочим объёмом 3,5 л. Более того, это именно то шасси, на котором Шумахер выступал на Гран-при Австралии, когда столкновение с Дэймоном Хиллом принесло немцу чемпионство. Начальная стоимость болида составляет € 1,5 млн, сообщает Auto Motor und Sport.

Скинемся?))

Да!) каждый почучуть и купим))) только пусть у меня он стоит болид)

Скинемся?))
Всем ПэГэ скинемся шоле?

Скинемся?))
Кидай миллион а остально мы xD

Весь интернет скинется, чтобы он у меня стоял))

Не жирно ли будет, вот у меня в самый раз будет смотреться.

Господа, вы все пролетаете, стоять машина будет у меня.

Ок, кэп.

Недалеко самолетный ангар, так что у меня.

Не, бумага кроет камень, так что всё-таки у меня.

Хотя я бы Williams какой-нибудь предпочел, например тот, на котором Найджел Мэнселл в 1992г чемпионом стал.

Я бы предпочёл Ferrari Enzo.

[-Ferrari113-]
В магазине модельки продают...

sergtrav
Я знаю.

Купите себе по модельки 1/43 и успокойтесь.

и успокойтесь.
А разве кто-то этим озадачен?

Александр Евгеньевич

Не порти людям праздник :)

А разве кто-то этим озадачен?
Модератор форума

"Феррари" приказала Массе замедлиться во время пит-стопа Алонсо

Сетевое издание Grandprix.com обратило внимание на отчёт известного журналиста Марка Хьюза в журнале Autosport, посвящённый Гран-при Кореи. В этом отчёте Хьюз заключил, что по ходу гонки "Феррари" вновь применила нечто похожее на командную тактику.

Когда у Фернандо Алонсо возникли проблемы на пит-стопе, то командный мостик "Феррари" передал Фелипе Массе команду замедлиться и тем самым затормозить всех пилотов позади себя. Это позволило Алонсо проиграть лишь одно место Хэмилтону и затем воспользоваться ошибкой британца, чтобы вновь выйти вперёд.

Если бы Масса оказался впереди Алонсо, то именно бразилец воспользовался бы ошибкой Хэмилтона на рестарте, после чего "Скудерия" попала бы в затруднительную ситуацию, ведь Масса и Алонсо были бы разделены гонщиком "Макларена". К тому же Алонсо мог проиграть место не только Массе, но и гонщикам, ехавшим позади него, отмечает Grandprix.com.

Щас опять маклареновцы жалобу напишут

Возможно.

Ну или РБ(хотя они сами виноваты)

Не думаю, что в конце сезона за это стоит наказывать.

Ну или РБ(хотя они сами виноваты)
РБ не будет сейчас никуда встревать, это точно. У них и так сложная ситуация в личном зачёте, и их самих и так обвиняют в различных не соблюдениях в области самого болида, и плюс у них ещё нет такой популярности( и хорошей и плохой) как у тех же Феррари или МакЛарена, так что они только себе навредят.

[-Ferrari113-]

Не факт. Это тебе говорить щас легко, а они ведь будут за все цепляться, но чтобы их пилот выйграл титул. Хотя это тоже спорно.

Будут, конечно. Но в этом случае, они никуда лезть не будут, они оба вылетели сами, без чьей-либо помощи. Да, Гран-При сложился неудачно, но это просто им не подфортило. А вот Маки как раз могут, особенно чёрный, будут может вопли, вроде - вот Феррари как обычно приминила КТ и т.д.

Непонимаю, зачем вообще нужна эта командная тактика? Зачем портить гонку Массе?

Александр Евгеньевич

Что бы твой пилот выйграл титул. Вот зачем портить. Это нормальная ситуация под конец сезона.

Согласен с Midfield.

Так зачем другого пилота обижать. Он должен получить то, чего заслужил. Это просто нечестно.

Александр Евгеньевич
Второй пилот получает от команды деньги,а этой самой команде победа важнее чем справедливость.Что в принципе и верно

Александр Евгеньевич

Если Масса не дурак (а он не дурак), то понимает, что он должен помогать Алонсо, чтобы его из Феррари не выгнали.

Если Масса не дурак (а он не дурак), то понимает, что он должен помогать Алонсо, чтобы его из Феррари не выгнали.
Тем более что в следующем сезоне всё может изменится!
Предлагаю мини голосование: Будет ли Масса чемпионом? Я думаю что да.

нет небудет, все ставки будут на алонсо

Ну не в этом же сезоне, в следующих

Будет ли Масса чемпионом?
Я думаю, что нет.

да и в следующих тоже.... алонсо на голову выше массы

Масса - новый Вторикелло. Не быть ему чемпионом.
Ну а в наглости Феррари я не сомневался.

Да Масса отлично выполняет роль оруженосца, а большего для Феррари от него и не нужно.

Ну он уже боролся за титул, и тогда уже Райкконен был оруженосцем :)

не стоит равнять Кими и Алонсо.... Алонсо на 25 голов выше

Ну Райкконен всё-таки пониже уровнем, чем Алонсо.

Вы чего? Райкконен выше Алонсо в сто бубилионов раз. От Кими просто фортуна очень часто отворачивалась. Серьезно повезло ему лишь когда он чемпионом стал.

Фортуна и везение всегда на стороне сильнейшого

От Кими просто фортуна очень часто отворачивалась.
Слишком часто.

От Кими просто фортуна очень часто отворачивалась.
или судьи в 2003г на Нюрбургринге, когда Шумахера тракторист вытащил, что вообще-то было запрещено, в результате Кими 2 очка до чемпионства не хватило.

Вы ещё достаньте карты и станьте гадать кто лучше!
Моё мнение что Кими!!

MiXаN
Кими теперь в WRC машины одну за другой разбивает.

Да пора о нем забыть

А равны они. Не думаю, что кто-то из них лучше или хуже. Паритет.

Да пора о нем забыть
Вернётся он ещё

Ну в топ команды он уж врядли попадет.... и хз когда он вернется парень то не молодой, а молодеж сейчас хорошая.... так что вернется или нет, я думаю что очень маловероятно

MiXаN
Согласен,что вернётся,но форму он явно потеряет.

zhenya10, kamaz360
Вы прямо мои мысли читаете

Не думаю, что кто-то из них лучше или хуже
Таким образом, можно сказать, что все пилоты F1 равны?

Надо всех посадить на одинаковые машины и тогда узнаем.

[-Ferrari113-]

Я не сравнивал всех пилотов F1, только Кими и Фернандо. Они примерно равны, оба за титул боролись..но кто-то выйграл его 2 раза, кто-то 1.

Райконнен чемпион 2007 года, а Алонсо каких годов?

Алонсо 2005\06 два раза был чемпионом за команду Renault

Косаченко: следующий контракт Петрова будет двухлетним

Оксана Косаченко, менеджер российского пилота "Рено" Виталия Петрова, рассказала о том, как проходят переговоры о новом контракте её подопечного.

"Результат будет известен 14 ноября, это однозначно. Мы ещё не решили, будет это до начала Гран-при Абу-Даби или сразу после его завершения. Честно говоря, я даже скажу, забегая вперёд, что мы планируем провести виртуальную пресс-конференцию. Чуть позже мы скажем, когда и где она состоится. Широкой общественности результат станет известен 14-го числа, но для российских журналистов мы, понимая, что все они не смогут приехать в Абу-Даби, организуем виртуальную пресс-конференцию.

Я делаю всё, что возможно, чтобы Виталий Петров остался в Формуле-1. Следующий контракт – если он будет подписан – будет подписан на два года. Это совершенно логично. Мы договорились с командой "Рено" о том, что 2010 год используется как некий тестовый, прикидочный, когда Виталий развивается, приноравливается к Формуле-1. Мы бы хотели иметь неделимые два года, чтобы он провёл их в одной команде и желательно с одним инженером. Ну или единым коллективом", – цитирует Косаченко Sovsport.ru.

На вопрос о том, обязательно ли "Рено" будет командой, с которой будет подписан контракт, менеджер Петрова ответила: "Не обязательно".

""""""Я делаю всё, что возможно, чтобы Виталий Петров остался в Формуле-1, PS где мои 18 подумала она...."""""" Наверное Эрику Булье не легко приходится:) Главное чтобы жена не заподозрила:)
а по сути втопку это бездарного гонщика

Видел гонку, в которой Михаил Алешин стал чемпионом Формулы Рено. Что про него слышно, будет он в F1?

DiLouk
То же самое хотел спросить.

kamaz360
Ржу не могу от твоего поста!
DiLouk
Думаю это зависит оттого найдёт ли он достойных спонсоров.

Спонсирует Михаила Газпром. Дело в том, что Газпром хочет чтобы было соотношение цена-качество. Ходили слухи про Форс Индию, Мерседес и Вильямс.

Да скорее всего в следующем году Алешин появится,неясно лишь в какой команде.Форс Индия самый явный вариант.
А Петров скорее всего этот контракт на 2 года подпишет не с Рено,а Лотусом

Ну посмотрим.

Алёшин появится только если Рено так захочет,а после Петрова впечатление о русских гонщиках у них не наилучшее...

Ну если этот Алёшин (хз кто это) даст также денег как и петров за выступление в Рено то его тоже возьмут xD

zhenya10
Причём тут Рено?

zhenya10

ОТЧ0РД. Вообще-то, каждый пилот - индивидуальность, и национальность на умение водить болид F1 ВООБЩЕ НИФИГА не влияет.

Midfield
Я знаю,но знаешь,все подумают:"О,ещё один русский,интересно,он такой же друшляк как и тот?".

zhenya10

Так может подумать человек, который нихрена в гонках не смыслящий, а не высококлассный специалист :)

Не думаю, что национальность будет иметь какое-то значение.

Ну кто станет чемпионом? Кто как думает?

Алонсо или Веббер (Я за Алонсо)

Я тоже думаю, что Алонсо.

[-Ferrari113-]

Не факт. :3

Ну я надеюсь.

А я знаю,что Алонсо! =)

Надеюсь на Веббера или Феттеля!

Петька опять машину разбил, правда пока только на практике, посмотрим, в гонке разобьет или нет.

Midfield, насчёт Петрова ты прав.

Скажите, во сколько, по Московскому времени прошли три практики?! А то я так и не понял(

Александр Евгеньевич

Их вроде бы и не показывали. :Ь

Показывали их..... в 14-55 по Донецку будет последняя практика

У нас СП не показывали.

[-Ferrari113-]

Угу, таже хня.

Ну и ладно, смотреть как доминируют РБ мне уже толком надоело)

sergtrav
А ещё его оштрафовали за превышение скорости на питлейне.
[-Ferrari113-], Midfield
У нас почему то тоже.

Теперь я уверен, что Петров не останется в Рено.

Британская компания Lotus Group, известный производитель спорткаров Lotus, принадлежащая малазийскому автоконцерну Proton, может в следующем году прийти в Формулу 1, – сообщают европейские СМИ со ссылкой на «надежные источники».

В конце сентября F1News.Ru уже рассказывал о противоречивой ситуации, зреющей вокруг использовании в автоспорте исторического названия Lotus. Суть в том, что команде Тони Фернандеса грозило судебное преследование в связи с переименованием её в Team Lotus, которое должно произойти в следующем году.

Концерн Proton, в состав которого входит в Lotus Group, заявил тогда, что предпримет все необходимые меры по защите своего бренда, уверяя, что Тони Фернандес не имеет права использовать название Team Lotus.

Предположительно, в ситуацию вмешались крупные малазийские политики, настоятельно порекомендовав Фернандесу отказаться от идеи переименования команды, поскольку Lotus Group планирует начать собственный проект в Формуле 1. Детали договоренностей неизвестны, но, похоже, Фернандесу и его партнерам пришлось прислушаться к этому совет».

Тем временем Lotus Group начала переговоры с Жераром Лопесом, совладельцем фонда Genii Capital, которому принадлежит контрольный пакет акций Renault F1. По слухам, Лопес недоволен недостаточной финансовой поддержкой со стороны французского концерна Renault, и готов переименовать команду. Два независимых источника подтвердили, что в 2011-м Lotus Group займет место французского автоконцерна.

По другим источникам, у Renault в любом случае были планы отказаться от своего пакета акций, чтобы остаться в Формуле 1 только в качестве поставщика двигателей. В пятницу автоконцерн подтвердил, что в следующем году будет поставлять моторы не только основной команде и Red Bull Racing, но и 1Malaysia Racing Team, и это решение тоже можно считать следствием полного пересмотра стратегии Renault.

По информации британского Autosport, Жерар Лопес близок к заключению договоренностей с Lotus Cars (одной из компаний Lotus Group), которая станет как титульным спонсором команды, так и её совладельцем. Таким образом, нынешняя Renault F1 может выйти на старт следующего чемпионата уже как Lotus Renault.

Во многом это объясняется тем, что главой Lotus Cars является амбициозный менеджер Дэни Бехар, ранее работавший в Ferrari и Red Bull Racing, который страстно желает вернуться в Формулу 1 с собственной заводской командой.

Даже если все эти изменения действительно произойдут, то в названии команды из Энстоуна, по идее, должно остаться имя Renault, – по крайней мере, то конца срока действия Договора Согласия, т.е. как минимум до 2013-го года.

Остается открытым вопрос, как будет называться в следующем сезоне команда Тони Фернандеса? Характерно, что в пресс-релизе Renault Sport, подтверждающем поставку моторов новым клиентам, малазийская команда фигурирует как 1Malaysia Racing Team. В Сан-Паулу Фернандес не приехал, поэтому получить его комментарии прессе пока не удалось.

P.S. инфа с f1news.ru

Если у Рено будут новые хозяева то Петрова 100% не будет там

_MiXaN_

Хех, я так ничего и не понял. :)

_MiXaN_
Ты эту новость или что это, сам от начала до конца хоть прочёл?

Написано коряво, но если Фернандес действительно не поменяет название, то скорее всего будет два лотуса в пелетоне. :D

Петров 6-ой на третьей СП, может наконец-то удачно проведёт уик-энд.

Ты эту новость или что это, сам от начала до конца хоть прочёл?
Конечно прочёл.
Написано коряво, но если Фернандес действительно не поменяет название, то скорее всего будет два лотуса в пелетоне. :D
1Malaysia Racing Team написано в новости
Петров 6-ой на третьей СП, может наконец-то удачно проведёт уик-энд.
Надеюсь на это

Если порассуждать немного, допустим Петров приедет две оставшиеся гонки в ТОП-5, то может быть его оставят?

[-Ferrari113-]
Ну,если так,то оставят.

Все, понеслось.

Ха ха ха!!! Петров попал в 3-й сегмент!

Даже и не ожидал от него такого

Хюлькенберг первый(оооооооооооо), Петька 10-ый.

Williams на поуле, я в восторге!!! [мат] [мат] [мат] [мат] [мат] [мат] [мат] [мат] [мат]!!!

Да, не ожидал такой развязки, Хюлькенберг выиграл у РБ почти секунду.
Феррари не очень, Петров чуть лучше чем плохо.

[-Ferrari113-]
никто не ожидал

Одна из самых зрелищных квалификаций получилась.

Пипец,я просто в шоке.Такого мне кажется никто не ожидал.Посмотрим что он покажет завтра

[-Ferrari113-]
Петров чуть лучше чем плохо.
Если бы Петьке в Рено мозги не делали, может, тоже бы уже от поула недалеко был.

Одна из самых зрелищных квалификаций получилась.
Для меня, по понятным причинам, лучшая квалификация за несколько лет, теперь бы и в гонке так же.

Если он завтра ещё и сохранит своё место в гонке, то это вообще кулстори будет.

[-Ferrari113-]
я об этом даже думать не хочу, еще сглазить не хватало.

я об этом даже думать не хочу, еще сглазить не хватало.
Ты это о чём? Ты хочешь чтобы Хюль-г выиграл завтра или же наоборот?

[-Ferrari113-]
конечно хочу, чтоб выиграл, поэтому не хочу об этом думать.

Три к одному: Петров не доедет до финиша.

Вот бы гонка в дождь прошла.

[-Ferrari113-]
Вот бы гонка в дождь прошла.
чего-то мне в этот раз дождя не хочется.

чего-то мне в этот раз дождя не хочется.
Зато мне хочется.

[-Ferrari113-]
Зато мне хочется.
Ну, пусть Алонсо приедет вторым, сам понимаешь за кем.

Причём тут Алонсо? Алонсо чемпион и так ясно.
Сам говорил, что квала получилась самая лучшая для тебя за несколько лет, во многом благодаря дождю и таким условиям, вот я хочу, чтобы и гонка прошла также интересно, а не просто просмотреть 50 кругов где все пилоты будут ехать друг за другом.

[-Ferrari113-]
Алонсо чемпион и так ясно.
пока еще ничего не ясно, Веббер вряд ли самоустранится.

самая лучшая для тебя за несколько лет, во многом благодаря дождю и таим условиям
лучшей она стала на последних кругах на серьезно подсохшей трассе, и, учитывая результат квалификации, я бы предпочел, чтобы все пилоты 50 кругов ехали друг за другом. Помнишь, что Веббер в прошлом году сказал после первого в карьере поула:" Я хочу, чтобы завтра прошла самая скучная и спокойная гонка на свете".

пока еще ничего не ясно, Веббер вряд ли самоустранится.
Кулфакт.

я бы предпочел, чтобы все пилоты 50 кругов ехали друг за другом.
Смотри на поезда, отличное занятие, нежели Ф1.

[-Ferrari113-]
Хочешь сказать, что если бы у Феррари был 1-й поул за несколько лет, ты бы хотел дождя, интересную гонку и т.д, а не скучную гонку с победой Феррари в конце?

Я не хочу с тобой спорить, просто не нужно было ничего говорить после постов с 20:38 по 20:47, сл.пост начинает спор ни о чём. Я хочу зрелищности, ты же хочешь наоборот хочешь, чтобы всё прошло гладко и хорошо. Как гонка пройдёт, так и пройдёт.

Ух, чем-то это все мне напомнило о Монце 2008... ух...
Ну, Вильямс, ну зажгли.
Кстати, надо обратить внимание, что Халк в Q1 и в Q2 ехал медленно, а в Q3 выдал три подряд невероятных круга.

Ага, тоже заметил.

Было очень круто =)) Но победить Хюлькенбергу вряд-ли удастся, хотя все бывает. Было бы забавно=))

Блин, знать бы, какие у него настройки.
Судя по тому, что улучшать он стал, когда траектория подсохла, то можно сделать вывод, что настройки на сухую погоду, но большая вероятность того, что настройки были на дождь, так как время на скоростном третьем секторе было плохое.
Если на сухую погоду, то шансы есть, если на дождь, то победить не сможет Нико.
Я жду победу Марка, как в гонке, так и в чемпионате. У Алонсо два титула есть, Себастьян молод, у Хэмильтона тоже титул есть, а для Марка скорее всего это уже последний шанс.

Да, ну Хюлькенберг даёт!!!!!

Stobart, у меня в игре F1 2010 вообще чуть Чандхок не победил!

Алонсо, жги! :)

Александр Евгеньевич

Да F1 2010 - страшная игра =)))

Stobart

Ага, там AI жуть как недоработан. И оптимизация хрень. :Ъ

Midfield

Если это вообще можно AI назвать =) А на приставках с оптимизацией все ок =))

В Бразилии было совершено нападение на действующего чемпиона «Формулы 1» Дженсона Баттона. Пилота «королевских гонок» атаковали в пригороде Сан-Пауло в тот момент, когда он находился в своем автомобиле. Машина была бронированной, ее предоставило гонщику руководство команды «Макларен», за которую он выступает Баттон.

Вместе с Баттоном в автомобиле находились отец гонщика, его врач и менеджер. Управлял машиной водитель-полицейский. Он прибавил газу и смог уйти от нападавших. В этом инциденте никто не пострадал.

Stobart

Дело в том, что он на последнем уровне сложности начинает читерить, с полным баком обгоняет нас как стоячего. :3

у меня в игре F1 2010 вообще чуть Чандхок не победил!
У меня Трулли дважды на подиуме приезжал.

На каком месте приедет Петров, кто как считает?

[-Ferrari113-]

От 11 до 7-ого, если до финиша доедет (для Петрова это оксюморон).

Офигеть, на Баттона напали в Бразилии, когда все думали, что нападут на Алонсо. Хюлькенберг завоевал поул, когда все думали, что завоюет Феттель. Петров пробился в Q3, когда все думали, что он не выйдет из Q1. Что твориться в современной Формуле-1?

BJayDS

Это спорт. За это мы его и любим.

От 11 до 7-ого, если до финиша доедет (для Петрова это оксюморон).
:D ,согласен

Ну я думаю, что до финиша то он должен доехать.

В Бразилии было совершено нападение на действующего чемпиона «Формулы 1» Дженсона Баттона
Логично было на Алонсо или Шумахера нападать, хотя, может решили Баттону отомстить за то, что не дал Баррикелло в прошлом году чемпионом стать.

Видели, как Путин на болидах Рено рассекал? Медленно как-то ездил, хотя, по словам ведущего новостей, разогнался "аж до 240 км/ч". Прополз еле-еле, короче говоря.

Midfield

Да я это отрицал что-ли? И на предпоследнем тоже самое у меня и еще на холодной резине едет так же как и на прогретой. И вообще в игре просто ужасный кетчуп.

"Неплохо для первого раза", — отметил премьер по окончании заездов, добавив, что в кокпите было даже теснее, чем в его старом "Запорожце".

Удачи сегодня McLaren !

Удачи сегодня Ferrari !

Удачи сегодня Петрову !

Удачи сегодня Williams !

Удачи сегодня Ferrari !

Удачи сегодня Ferrari !

Удачи сегодня Ferrari !

Удачи сегодня Ferrari !

Удачи сегодня Red Bull !

Удачи сегодня Ferrari !

Удачи сегодня Алонсо и Массе !

Удачи сегодня Л.Хэмилтону!

Удачи сегодня мне ! =Р