Какая тачка лучше (что покупать)?

Офигеть, тема с 2003-го года. Здесь прям можно прочитать эволюцию и деградацию общения людей. Жаль лайка нет, поставил бы.

Mazda Miata - королева дрифта!!!

У меня за всю игру были три тачки:
1)Honda Civic
2)Mitsubishi Eclipse
3)Nissan Skyline

Я не говорил что автомат нубство. Это ты не правильно меня понял. Я гоняю мануалом. Автоматом редко. Автоматом ехать легче а вот мануалом немного сложнее. С мануалом надо отвлекатся от дороги и смотреть на тахометр. Тем не менее мануал даёт большие премущетсва. А автоматом...им легче т.к. не надо никуда отвлекатся и ты всё внимание отдаёшь гонке (дороге). Вот что я хотел обяснить.... Ты просто меня не понел.....

Если вдруг захочется скилловичку со всей силы пролететь по всем трассам на полном тюнинге с джункмэном через треначек и с азотом оттуда же в предачу -- лучше рх7 для этого не сыскать :3

Звук мотора один из лучших , он вроде как единственным и не повторимым в этом компоненте является , у остальных малолитражок он одинаков , у парочки с эклипсом тот самый .. ну и прикольный у топовых ниссанов , как бы рх7 но как будто низко оборотистый и гнусный , короче кулл звучек .

Если гасить на полном максимуме - множество названых выше тачек либо не доворачивают в поворотах , либо их заносит и общая стабильность в итоге не ахти . Так вот рх7 по этому и лучше - хорошо поворачивает и стабилен в поворотах , и все это на огромной скорости . Единственный момент , с бордюрами и не ровностями ( кочками трассы ) на полном газу и зажатом азоте надо быть осторожнее и сильно не крутить бараночку ; и лети себе , отрываясь на минуту от ботов-проффков , которые дымят позади на еще более мажорных читах , и никак приблизиться не могут , ха хд

На дрэге так вообще за 400 км выжыгает , если отрубить палево движка в красной зоне . Короче , тачка для экстрималов с прямыми руками ^ ^

С самого начала ездил на Хонде Цивик, потом стал ездить на Хёндай Тибурон, а сейчас думаю пересесть на Ниссан 240.

В начале бери Honda Civic...

Субарик Импреза лучше всего для заносов...

Самая лучшая тачка Nissan Skyline я так считаю....Сосед у меня недели 2 назад такую же, пульную, из Японии пригнал, Мне дал кружок вокрук дома сделать...Отличная машинка...:)) Когда я ему игру показал он просто ох"""ел от цветов и винила..

Первая Хонда,а вторая-Хёиндай.
Respect !!!

В начале взял Mazda Miata, до 50 стадии, потом пересел на Acura RSX, до 80, а затем на Nissan Skyline. Сейчас на 103 застрял.

До 103 миссии ездил на 206-ом, после трёх часов непрерывной езды в 103 миссии (лучшее достижение - первый после шести кругов) сменил на RX-7 (характеристики \"газ\" и \"скорость\" получше) и прошёл со второй попытки. Советую очень внимательно относиться к выбору уникальных апгрейдов двигателя (их предлагают три раза за всю игру) чтобы потом не было мучительно больно. Пробовал Skyline - абсолютно не понравилось (корыто на колёсах). Больше никаких машин не пробывал.

Вот что, на заносы бери PEGEOUT 206 - эталон управляемости. На дреге MITSUBISI ESKLIPSE. А на остальных или СУПРУ или HONDA S2000! Усёк!

Конечно, если ты играешь сначала, то бери Peugeot 206, потому что она легкая, маленькая и резвая. Дальше открываешь Hyundai Coupe и берешь ее, она хороша в обычной по круговой, ну а все-таки не откажись от Acura RSX, особенно на дрэге, стартуешь без пожара и набираешь скорость побыстрее Nissan 350Z. На дрифте очень хорош Civic, так как хэтчбеки плохи тем что они плохо вписываются в 180 градусные. И наконец, старайся не брать Nissan Skyline и Toyota Supra на дрэг, потому что их заносит при старте и ты просто потеряешь секунды на выравнивание.

ТВОЙ РЕКОРД ФИГНЯ МОЙ 396,83

Все иачки классные но лучшие это на мой взгляд SIVIC,TIBURON И SKYLINE!

Под конец игры Mazda RX7 Only, и управление класное и скорость. До неё ездил на Hyundai Tiburon и Acura RSX

samaya.самая лучшая тачка то это тойота супра а астальное ДЕРМО

Оооо... Блин, мда! Вы конечно гоните.... Знаете поговорку: НА вкус и цвет друзей нет!! Вот и думайте!

Для каждого игрока своя любимая тачка...

По моему Eclipse лучше для дрифта

Для меня только S2000 хороша... Остальные как то не под мой стиль езды

Dodge Neon 01/113 проходил. Классная машина!

для меня лучшая машина в NFS U это Skyline=) она для меня и для дрифта и для круговых идет как потимальный вариант))хотя еще Aura RSX неплохое решение))

а я чот на Lancer подсел..немного неповоротлив он,но я привык

откуда в первом андере понтиак?

Лично я начал прохождение на Мазда Миата, потом поменял на Акуру - действительно хорошо управляемый аппарат, а потом пересел на RX-7. Скайлан что-то совсем не впечатлил, очень трудно управлять.

Я предпочитаю сбалансированный вариант - Toyota Celica. Лучшая машина на мой взгляд.

Когда раньше играл в начале брал Mazda MX-5 самая управляемая машина в игре, потом приобретал Toyota Supra по скорости довольно неплохая машина но управляемость не очень, кстати на ней до конца проходил игру.

Привет всем! Все машины отличные, правда к каждой нужно привыкать, какая то лучше в одном, какая то в другом. Я проходил на всех машинах эту игру.

Проходил игру 100500 раз. Испытывал все тачки, брал определённые трассы и старался из каждой машины выжать максимум. Даже на ручной коробке передач проходил. Испытал все машины, даже выписывал на листике результаты. Машина, которая на пару секунд делала всех предшественников и ломала баланс игры - Mazda RX-7.(кстати, из-за того, что у неё поздно начинается красный сектор, на ней даже не нужна ручная коробка передач в конце игры) Как сейчас говорят - имба. Разрабы, наверное, думали, что раз она буксует на старте, то нужно дать ей какой-то конёк, усиление. Дали называется. После неудачного старта, она ставит на колени все машины в этой игре по скорости. Ну ладно по скорости, так ей ещё и управляемость подарили: там где на других машинах проблема войти в поворот на 200-220, а на 240 кажется фантастика, RX-7 идёт как вкопанная 240-280. Эта машина бред для этой игры, но и лютый кайф. Номер два в этой игре Silvia S13(240SX). Скажем так, Сильвия - это RX-7, только с управлением чуть хуже, но появляется довольно-таки рано, по-этому грех не покататься. Собственно, по поводу лучшей тачки, у меня всё.

Acura RSX, Miata - эти тачки на мой взгляд юркие на поворотах => легко с ними входить в них. Хотя каждому своё нравицца и спорить не стоит об этом.

СУБАРУ и Nissan Skyline

Бери Acuru RZX

Honda S2000 and Nissan Skyline GTR

Ездить можно на всем, главное прокачать нормально .

Pego rylet vcy igry na ne` proshel

Блин чё тут спорить чё круче?! берёте 350Z проезжаете круг лучше 3, смотрете лучшее время... потом Гольф смотрете время и оказывается что на гольфе на 5с быстрее, потом RX-7 время ещё на пару сек сократится... на 350Z очки набирать хорошо за счёт заносов а так лучше на RX-7.

а посоветовать из машин могу TOYOTA CELICA

Skyline --- самый быстрый по разгону и макс. скорости, но управление говно-- трудно на поворотах
Honda S2000- хорошая по макс. скорости на поворотах средняя, разгон средний
Mazda RX7 ----- разгон отличный , скорость так себе, но управление лучшее
думайте сами

Лучшая тачка в игре c 3-м уровнем апгрейдов это - Эклипс - единственная машина не похожая на другие. Управление лучшее - жаль тока иногда бордюры мешают. Скорость выше тока у Nissan'a Skyline.

Первый раз проходил на:
1. Neon
2. Focus
Второй раз:
1. Golf
2. Focus
3. RX-7
RX-7 - клево для Drag подходит... удавалось до 351 кмч ее раскачигаривать.

YO!!! 1)Supra
2)Eclipse
3)VW golf

Спорить можно долго, но проще прочитать файл Underground FAQ справа в разделе cheats и узнаете все характеристики тачек

Последовательность машин такая:
Honda civic, Acura SRX, Nissan skyline.

НИСАН СКАЙЛАЙН САМАЯ КРУТАЯ. ЕСЛИ ОНА КОМУТО НЕ НРАВИТСЯ ПУСТЬ ЗАСТРЕЛИТСЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


--------------
В жизни без правил им нет пути назад, и черный "бумер" - мощный и надежный, уносит их все дальше от Москвы, в шальную и безжалостную глушь российских дорог... а за рудём их водитель судьбы.
--------------

MX-5 Miata - идеальная управляемость, повороты проходит, как по рельсам. По максималке уступает многим, но в гонке ей нет равных. Кроме draga, там главное ускорение и макс. скорость, а рулить не надо.

Лично я прошёл всю игру на Пежо 206. Не стоит сомневаться, на максимальном уровне сложности( кроме DRIFT). Если же есть проблемы, тогда ACURA RSX и NISSAN SKYLINE для гонок, а MAZDA MIATA для режима DRIFT.

Самая лучшая тачка Acura RSX (только не для Drug-Racing). На драге нерлохо себя проявляет Mazda Miata, PX-7. Хотя в конечном итоге всё зависит от прокладки между сиденьем и рулём. :-)

странно, на МИАТЕ я не могу нормально ездить на дрифте, может потому прокачана полностью( в начале было нормально, но под конец игры только крутится, а управлямого заноса не получается). Вот на интегре спокойно получается дрифт, и для всего остального хватает ее.
В просто гонках нет разницы в машине, так как компьютер подстраивается под твою тачку.

Прочитал ответ Mastermind'а. Задело за живое. Только что на драге на 14th and Vine на Nissan Skyline сделал 380 с копейками. Так что Скайлайн рулит!
P.S. Кто не верит, тому могу выслать скиншот со статистикой гонки
P.P.S. RX-7 - отстой! )))

Самый кайф это HONDA CIVIC SI и S2000 и конечно MITSUBISHI ECLIPSE и ACURA RSX

А мне очень поглянулась Mazda RX-7. У нее жесткая подвеска, мощный мотор, "спортивная" внешность... Я проводил испытания, и что же? Она сделала общепризнанного фаворита - Nissan Skyline GTR - во всех видах гонок: и по пряпой, и по кругу. Она стабильнее в поворотах, железно держит дорогу. Заносы сведены к минимуму, поэтому средняя скорость получается высокой. Примерно такая же подвеска у Integra Type R, но у нее менее мощный мотор. Однако, тоже приятная во всех отношениях машина. Но, как говорится, каждому свое... :-)

Мне больше всего понравилась RX-7. Я на ней поставил личный рекорд скорости 382.87 км/ч!!!

koro4e vot samqe krutqe ta4ki NISSAN:skyline , ACURA:rsx ,S2000

Я согласен с выборм Eugene, но хочу заметить ещё про 1 тачку "Mazda MX-5"

MaCCape Самая реальная и четкая тачка в NFS UNDERGROUND это бесспорно MAZDA RX - 7 :-)

V nachale:
1)Mazda mx-5
2)Dodge neon
Potom kogda mnogo proydesh, tik biri:
1)Acura RSX
2)Nissan Skyline

Сначала ездил на Миате до 50-60 трассы. А дальше уже будет полезнее для многих трасс подбирать особую тачку например:
Для дрифта я использовал Миату
Для драгов S2000 лучшая тачка (все драги на ней проезжал 1-вым с 1-го раза)
для всего остального гонял на RX-7, Lancer иногда и на S2000
103 трассу прощел почти сразу на RX-7
А хваленый многими Skyline плохо разгоняеться и если ошибешся на повароте будет швырять по углам как будто миатой в стену везжаеш на 290.
Но кому как так что пробуйте. Удачи!

Yau! Прошел ВСЮ NFS:U на Mazda MX-5..В начале она лучшая по характеристикам! И чё вам всем так нравится эта Honda Civic?? По мне, так она немного квадратная..А MX-5 довольно изящная тачила.. и ТЮНИНГ для нее просто рожден! (разукрашивать надо уметь - все видели призовой винил со скелетами на одной и с девушкой-ангелом на другой стороне под конец [не совсем] игры?)
Был конечно соблазн в середине и в конце игры заменить на Eclipse и на S2000 соответственно, но я уж сильно привык..А под конец, когда ставишь "расширитель корпуса" + призовой винил - получается охрененная смесь!!
Насчет ДРАФТА...Уделывать всех можно НА ЛЮБОЙ ТАЧКЕ...Тут надо чувствовать, когда поворачивать..Я так..научился. Можно также разогнаться и постараться не врезаясь затормозить как можно (получится) ближе к бордюру - поребрику!!! Ежели свезет, то можно заколатить СРАЗУ ДО 30000$+/-
А на ДРАГЕ главное вовремя сделать "Превосходное переключение".. Я так научился его делать "сместа"!! Да и за всю игру я НИ РАЗУ не нервничал по поводу ДРАГА (в отличии от этих "заветных" 7 кругов) и быстро (жаль,ведь это почти ГЛАВНАЯ фича игры) его без задержек прогонял..да и..было КРУТО!
Ох уж эти..ГРЕБАННЫЕ повороты на 90 ГРАДУСОВ..бедная моя клавиатура..НО я все же ПАИМЕЛ их ВСЕХ.. Так что нихрена комп НЕ ЧИТИТ, как некоторые утверждали. Если кто не знает, то ездить надо так: при приближении к злочастному повороту для начала маневра ОТПУСТИТЕ "вперед" и резко нажмите "влево" или "вправо" ... и держитесь конечно же дальней стороны дороги! ..ну, а при выходе из поворота РЕЗКО.. жмите "ВПЕРЕД"..можно и "ФОРСАЖ", но я и без него прекрасно справлялся. Да прибудит с вами удача..и все остальное.
P..S А кто-нить слышал хоть что-нить про продолжение? Хотя разработчики сотворили и так все [почти] возможное..
P...S ХАЧУ Е..щЁ-Ё...

Naylydshie tachki eto: Honda CIVIC,Acura,Mitsubisi ECLIPSE,i tak sebe posle nih Mazda MIATA.(Glavnoe ih kryto zabaцyvatu.)

Народ!!! Видел летом игру на Дрем каст "Tokyo Extrim Racing II". Так вот, очень интересно сделана. Гоняешь по реальным трасам Токио, тюнинг также проводишь и все такое... Класс!!!!!! Где можно достать прогу, для того чтобы эта игра у меня на ПК пошла? И еще вопрос: кто-нибудь ушерение машины в NFS добился?

Уширение машины... а разве его можно не добится?..Я думал, что это обязательная фича доступная по окончании игры..

В режиме карьеры лучше брать Honda Civic или Mazda RX-7. Они круто в повороты вписываются.

В Интернете ВСЕ ездят на
1)RX-7
2)MX-5
3)Sky
.
Я выбираю:
1)RX-7 :)
2)Sky
3)MX-5
4)Impreza(Drift)
5)RSX

В Интернете ВСЕ ездят на
1)RX-7
2)MX-5
3)Sky
.
Я выбираю:
1)RX-7 :)
2)Sky
3)MX-5
4)Impreza(Drift)
5)RSX

Глюки,я дважды кнопку не нажимал.
Хстати,великие гонщики,в играть через Интернет это не с компом в догонялки играть,вот где настоящая жара!!!Правда читеров много( Я на русских серверах бываю их там два в Circuit,я только по кругам пока.

Самый лучьший вариант - это Сначала Civic ну а потом Rsx. Лично я на этих машинах прошел всю игру целых 3-и раза.....

покупай мазду

ЕСЛИ БЛИН РУКИ ЕСТЬ И БАШНЯ НА ПЛЕЧАХ ТО
МОЖНО И НА ОДНОЙ HONDE CIVIC УСЕ ПРОЙТИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ya na SPRINTe ehal so skorostu 341 km/h na Civic, po mne ona samaia luchaia.
ia 2 raza proshol igru snei.

в гонке тянуться
c Mazda RX7 ничто несравнится
как вам трекорд на трассах любого типа самый малый 20.23 самый большой 21.73
кто баще

Люди, как забахать тачку с помощью past_swapper чё-то я не пойму
тока по подробнее пожалуйста!

Если оценивать тачки со всеми обгрейдами, то для круговых гонок лучшие - Acura RSX и Mazda RX-7.
Оценивал на трассе, где надо Мелиссу обогнать, по времени круга им нет равных. На Дрифт - Eclipse, Impreza, можно и RX-7, только осторожно....

Нет ничего круче чем Nissan Skylline / играю на серваке EA 4место в мировом рейтенге !!!

Самая крутая тачка RX-7. Я на ней 103 в 1 забег прошел.

Skynlaine-ДИРЬМО!

Дай сейв скорее пока дальше не уехал!!!

Miata - в натуре рулит, она хороша во всех 4 эпостасях.

РХ-7 брал только до семикруговой гонки, все остальное время - миата до появления эклипса, эклипс до появления скайлайна, с 85 уровня - скайлайн. Для дрифта - импреза со всеми апгрейдами 2 уровня (если ставить level 3 upgrade, то получается сплошное вращение, а не управляемый занос). Пробовал кататься на всех авто хондовского производства, включая акуры, не очень порадовало.
P.S. 4WD (impreza, eclipse, skyline) рулит!!!

MITSUBISHI ECLIPSE Самая нормальная машина! игру на ней пройти ничего не стоит! Пять раз сам проходил на ней)) уступает только немного Skyline а в целом тачка классная!

Acura Integra самая устойчивая машинка на поворотах и ее легко удержать на трассе. После получения этой машины я ни на что другое и не садился (кроме трассы заносов, там лучше всего Skyline) и прошел всю игру

Я на одном Сивике все прошел и нормально...В нете у меня Черный Сивик без единой рекламы с фква-подсветкой...Ищите...

1) integra
2)miata
3)civik

tolko rx 7 samaya krytaya kto ne soglasen predlagay dyel =)

TAYOTA Селика
Skyline
mx 5

А никто не пробовал покататься на Acura Integra tipe R? Тачка просто RULEZZZZZ! Она для кругов\спринта\заносов, а дрэг - только Eclips!

VW бери, если Drag-racing (ну, это в самом начале), а если ты вдруг захотел пройти весь «Граунд» на одной тачиле, то бери (блин, в смысле, покупай) Peugeot. Типа, прошел всё на нем.
P.S. Кстати, Пежо з@е&ись заносит в Скольжении!

Самая покайфу тачилла это Acura Integra Type R-быстрая,легкая,небольшая.Для всех трасс супер.

Сначала на миату потом на тибурон затем на RX-7 А как появиться Skyline сходу на него да кстати свой Skyline я розагнал до 443 mph

С самого начала MX-5 до открытия Acura RSX потом катаемся на этой тачиле до открытия Acura Integra Type R берем её потом можно взять Nissan Skyline или оставить Акуру они одинаково хороши.

Мазда Миата 4ever

КРУТО!!!
Смотрю завел я эту тему пол года назад, а тут такое началось!!!
Всем спасибо за ответы. Я, кстати, с тех пот особо и не играл все некогда было, только вот сейчас сел.
Короче выводы я сделал такие из общения с народом и сообщений в форуме:
1. Тачку нужно подбирать под свой стиль езды.
Например я езжу на Nissan SkyLine, попробовал Mazda RX-7, понравилось, но она более легкая и меня на ней колбасит сильнее на большой скорости, т.е. при аварии ее мне труднее выровнять.
2. При гонке с компьютером крутизна соперников зависит от крутизны твоей тачки, т.е. динамически подбирается.
Так что, господа, выбирайте то что подходит лично вам.

Мне интересно.... а кто смог на дрэге какой рекорд на трассах поставить....
Я тут недавно раску..... и поставил на S2000 рекорд на первой трассе: 19.79............ КТО СМОЖЕТ ПОВТОРИТЬ???

(или я не первый? ;)

Да ты не первый на мазде RX7 МОЖНО ПОСТАВИТЬ 17:30 ( если это та траса о которой я думаю)

Сори ошибся 19:30

Самые крутые тачки: Acura RSX и issan Skiline

Самая клёвая тачка Mazda rx7

Самая прульная тачка это ACURA RSX, на спринте все обгоняю как котят на заносах малость тяжеловато,круги на выносливость а точнее 101 трасса 7 кругов,на среднем 2-ой уровне отстал на 10 сек,а последний ваще на 21 секунду.NISSAN SKYLINE тоже хорошая тачка только когда едешь круги ее берет и заносит и причем всегда на последнем круге!

Luchshaya tachka-skyline. Esli prosto tak ezdit', dazhe s polnim farshem upravlenie galimoe. A vot esli vikluchit' stabilizator zanosov, ne pomnu kak on tochno nazivaetsa, togda mashina-ofiget'. Ja ob etom uznak iz sovetov, kotorie vo vremya zagruzki pishut.

пошли вы белоые нашли о чем спорить всем заткнуться!!!!!!!!!!!!!!!11111

mazda miata супер тачила я на дрэге не хуже чем спринт

RX-7 and Integra. Ne smotri u integri na stats - eto vse pizdyat!!!

Пацаны, RSX круче всех, особенно на извилистой трассе, когда в основном на 3 идешь. У нее на этой передаче самый быстый разгон из всех + отменная управляемость. В добавок ABS на поворотах скорость почти не тушит, если кончно правильно входить.

Мне RSX тоже нравится- вид у неё классный. Разгоняется действительно быстро, но её заносит сильно и разогнаться на максимум не может, так что в нете приходится играть на RX-7

ну в начале я катался на сивик потом пересел на asxпосле этого стал эксперементировать катался на скайлайн но уж слишком быстро о ездит особенно по прямой его кидает в сторону и не успеть правильно переключить передачу после сел на с2000 бешеная но ужасно не поворотливая тачила дальше эклипс тот же что и скайлайн после лансер неповоротливый медленный гроб так я верулся к ASX !!!

Я всю игру прошёл на мазде, а на ней ооочень легко проходить заносы

1 MX5
2 RX 7
3 240SX
4 skyline
5 eclipse
6 206
7 rsx
8 350z
9 //// дальше затрудняюсь

могу еще сказать что прошел игру 6 раз и один из них целиком на миате. она на дороге сидит как влитая и ненравится только тем кто не умеет столбы объезжать тк если не умеешь будешь метров на 10 вверх каждый раз улетать. и с траффиком таж фигня.

пожалуй с RSX я погорячился тока что прокатился на ней и пусть сидит на 3 ем месте

Снала ездил на Додже Неоне , потом на RSX и Эклипс , а потом на Сканлайне и выигрывал !!!

самая лучшая тачка это форд а вы все лохи

Советую брать в начале NISSAN 240 SX потом бери Toyota SUPRA тачила воще вещь что в ундеграунде что и в реальной жизни потом советую в конце игры брать NISSAN SKYLINE

Вы все и все ваши цивики Х...ня которая нех....я непрёт я дождался когда супра появилась я потом до 107 мисси дошол без проблем начинал всё Dodge Neon и вконце катался на супре оно пулучше любой скалки (SLYKINE) а вы тут доказуете что лечше по друфты цивик бл...ть теоротически если подумать что будет люче нестись переднепривадная или задне , б*я короче Juised выдет б*я посмотрим как вы там на цивик позаноситесь

пацаны бирите сначачала Honda Civic потом Turbon v 6 а потом Nissan Scylin

1. BMW 3-й серии (так могло быть) :(
2.Peugeot 206
3.Audi A4 (стильная зараза)

Ещё не встречал соперника, который бы смог хотя бы 2 раза из 10 заездов, прийти на финишь раньше меня...
Acura Integra R-type - выбор отцов, для кругов, спринта и нокаута... (Тот кто не ставит её хотя бы в первую тройку, просто не разу серьёзно на ней не ездил)...

Если ты, по какой то, только тебе понятной причине, решил что умеешь играть в NFS Underground 1, и живёшь в городе-герое Киеве, то напиши мне на cd@rilan.net.ua, мы договоримся о встрече, сходим в клуб и я докажу тебе обратное...

mazda mx5 besporno luthe nado tolko horoho osvoit v povorotah net ravnuh tachka super.

Самые лучшие пять тачек

1)Бесспорно,Mazda RX-7-бешеная максималка,прекрасная управляемость
2)Nissan Skyline-хорошая управляемость,большая максималка,бешеный разгон
3)Mitsubishi Lancer-супер-разгон!!!!
4)Mazda Miata mx-5-супер-управляемость
5)Toyota Supra-хорошая максималка,неплохой разгон,хорошая управляемость

Lord Devol писал:
Самые лучшие пять тачек

1)Бесспорно,Mazda RX-7-бешеная максималка,прекрасная управляемость
2)Nissan Skyline-хорошая управляемость,большая максималка,бешеный разгон
3)Mitsubishi Lancer-супер-разгон!!!!
4)Mazda Miata mx-5-супер-управляемость
5)Toyota Supra-хорошая максималка,неплохой разгон,хорошая управляемость

С ним я согласен не совсем:
1)Бесспорно,Mazda RX-7-бешеная максималка,прекрасная управляемость
С первым тут не поспоришь МАХ у нее превосходный, больше я не на какой другой тачеле не делал, а вот управление, тут бы я задумался немного... просто все дело в том, что она слишком легкая, как и ее сестренка Miata, ежели хотите высоко летать, берите ее, полный аппгрейд уменьшения веса и скорости и вперед! Она слишком легкая, стоит только немного зацепиться и понеслось в разные стороны....Хотя я тоже ее обожаю :))
2)Nissan Skyline-хорошая управляемость,большая максималка,бешеный разгон
Тут я на 100% согласен. Разгон лучший из з\п машин, но п\п всеже проигрывает он. Управление лучше чем у RX-7 из-за того, что он тяжелее. И на скорость он тоже хорош, но не на столько как RX
На счет остального, тут дело каждого, кто что любит, тот на том и ездиет :)
Хотя и первые места тоже не все присудят этим машинам. Все дело в том что тут роль играет (для меня лично) какой привод у машины. Я не люблю в NFS передний привод, именно по-этому и согласен с таким раскладом :)) (хотя я не мало вариантов перепробывал)
Но не смотря ни на что эти две машины - действительно the Best!

фо некромансер
Ты говоришь,что перебробовал много вариантов.
А я воть прошёл игру НА ВСЕХ машинах(кроме 240$X)
RX-7 лёгкая,да...но так в этом то всё и оно,что мона на скорости в 240-260 км/ч входит в повороты,в которые нельзя войти,скажем на Eclipse и при торможении в 200...Нет,RX-7 лучшая по всем пунктам,кроме может быть разгон,ИМХО проблемки с эти канешна есть...

to Lord Devol:
Ну то что ты прошел ее на всех машинах...хочу тебе сказать что ты просто потратил кучу времени и все, это не о чем не говорит, я не говорю что ты ничего не умеешь, просто у меня много знакомых, которые прошли эту игру и не раз, а сами ездить них... не умеют. Надеюсь ты действительно профи в своей степени, ничего личного... :))
Ты видать плохо читал мою месагу, я же написал, что тоже считаю RX-7 лучшей, а то что она легкая, я не говорю что это плохо для меня или вот тебя например, на оборот это хорошо, это и делает ее такой скоростной (ты я так понял считаешь так же). Просто как я считаю эта тема на форуме не для того что бы мы тут говорили какие все мастера, а для того что бы мы советы давали :)) Вот по-этому я и написал что она легкая и это может быть плохо для тех кто не в совершенстве владеет наукой вождения а NFSU. Так же я затрагивал тему переднего и заднего привода, правда скудновато, но если будут желающие, могу более подробно ее раскрыть.
К тому же я не могу судить совершенно объективно, т.к. я ездию всегда на механической коробке, а это сам понимаешь не то что автомат, суть управления меняется очень сильно. Это пока все что я могу тебе ответить... :))

to 2fast:
смешно если честно :)

давайте по инету в троем :)))))) эх вспомню старину :))))))))

фо гтр52
Расскажи как по инету кататься...тада я с удовольствием(у мя пиратский НФСУ+ко всему нифига не пропартаченный)

icq 278728

фо гтр52
Нет у мя аськи,лучше напиши на мыло,если не сложно
Заранее спасибо

Самая крутая тачка это Nissan. Не Skyline даже, 240-ой.

а мне нравится додж неон

Люди, вы чего? Это же городские гонки с резкими поворотами!!! Управляемую тачку нужно брать! Мазду МХ5, в конце игры Ниссан Скайлайн для последних 2-3 трасс! Или Ниссан зет. Тоже классная

Та же фигня и во второй части Андеграунда. Всю игру прошел на тяжелом уровне на Мазде МХ5, лишь на последней финальной трассе, когда там нужно обогнать придурка, который типа босса у лихачей, я взял Ниссан Зет. И еще исключение одно. Третья трасса НФУ. Там я переключился на средний уровень сложности, и взял Хьюндай ( которая первая появляется в магазине)

А вообще тачки отличаются по-моему лишь весом. Мою легенькую МХ5 кидало в сторону когда меня пинал в зад Ниссан или Импреза. А так по ходу игры видно чем выше скорости, то более пологие повороты, и начинаешь отскакивать от стен, теряя управление и скорость, но в начале игры это очень помогает удержать машину. Потом приходиться балансировать под каждую трассу.

Щас опять прохожу Андерграунд. Сначала открылся Ланцер. Ну я ради прикола решил с ним пройти всю игру. После забросил это дело. На драге с ним стало не реально выйграть. Потом взял немного 240-ую. Потом на пару гонок брал Акуру РС-Икс. Ну и када появился Эклипс, зациклился на нём. Щас прогрес где-то 70-75.

Алоха ребята!!! Acura Integra Type-R(на ручном переключении передач) это самая злая тачела, что то ей может противопоставить толка Mazda-RX-7, да и то только в руках хорошего мастера, и только на некоторых трассах, слушать всякий чес про скайлайны форды и т д, это же смешно........Если вы катаете на автомате вы уже толком о машине ничего сказать не сможете:) Вы просто не видели что реально машина может:)

Кому интересно и кто хочет реально покатать в НФС можете стучать сюда 247-195-356(только для тех кто ездит на ручном переключении передач).....:)

Значит те кто ездят на авто-передачах нихрена не знают о тачках? ну ты сказанул....я вот с другом 2 года назад когда ундер токо вишел, проехал пару гонок...он как раз на интегре был...а я на Фокусе. Так вот я его там порвал ка щенка. И с автоматом и с мануалом....например на трассе "Рыночная Улица" с 10 кругами. я его выйграл с разницой в 30 сек. Это с мануалом...с авто где-то 21-23!

Ты вот два года назад, не смеши меня!!!! Ха ха ха!!! Да именно так раз уж ты спросил автомат это нубство, не обижайся, если хочешь давай погамаем увидишь какая там разницу!!!!!! Аську смотри выше....

Скажу тогда так чтоб было ясно и понятно-- с мануалом выиграть невозможно у ручного переключения!!!!!!А кроме того когда постоянно ездишь на ручной то привыкаешь и уже не отвлекаешься на тахометр........
Ну почему никто не осмелится доказать то о чем высказываются на деле???!!! Скажи хотя бы свое лучшее время на круге на какой нить трассе(и на какой тачеле ездил).......(to lord Inferno)...

Ну ладно...Вот:

Трасса - "Порт Рояль"
Машина - "Mitsubishi Eclipse"
Время - 46.47 сек.

Это только пока. Если хочешь и если очень надо, могу потренироватся...это я так..на вскидку сделал!

Принимается.......Но советую потрениться...
Свой рекорд повешу чуть позже......:)

Едь на той же самой трассе. без чайников и гонщиков. Только тада реально хоть какой-нить рекод сделать! =)

Улучшил на 46.31.
Тот же Еклипс и та же Трасса.
Быстрее нереал! Я те говорью

Завтра скажу время тока винду переставил, нет профиля пройденного, забыл млять скинуть.....
Ты кстати в нете не гамаешь???

Ладно - попробую ещо раз:
Нет не играю! Интернет не такой быстрый чтобы играть в НФС:У по нету!
Так лучше?

Ну зачем же так категорично, на форум ведь зашел!!:)

проходил раз 15.
заканчивал либо на еклипсе, либо на акуре. тачки зверские

В начале берите Mazda MX-5. RX-7-когда откроется. Потом перейдите на Nissan Skyline

ЛУЧШИЕ ТАЧКИ: Мазда RX-7, MX-5; Ниссан Скайлайн, 350з, 240SX; Тойота Супра, Хонда цивик!

Обожаю супру, скайлайн, а для дрифта - хонда 2000.

Эклипс или СкайЛайн

Акура Интегра самый класс.

Eclipse

чем же крут эклипс полным приводом что ле ??

дрифт - Эклипс (помню 40000 на какой-то трассе, на каких-то поворотах накрутил %)
драг - все хорошо, без разницы
гонки - скайлайн, эклипс, тибурон.

мдамс игра 2003 года чуваки до сих пор скайлайн тибурон эклипс )))) Хватит смареть фильм.
Драг: Рх7, S2000, SkyLine (коробка передач ручная)

Drift: Integra Type R (коробка передач ручная)

Кольцо: RX7, Integra Type R, MX-5, Civic (коробка передач ручная)

На остальном можете гордо бить изи компов)))

Старая, конечно, тема, все уже всем ЯСНО! Но я все-таки скажу, КАКИЕ тачки ПО-МОЕМУ лучше всего брать, а какие - НЕТ! Так вот: ТАКИХ МАШИН В ИГРЕ ВСЕГО 2-3!. Перечислю ИХ (на мой взгляд: для кольца, спринта, драга - Мазда RX7, Акура RSX type S (но лучше брать, все-таки, Акуру RSX). Для заносов - ТОЛЬКО Субару (кто знает, тот поймет). ВСЕ остальные - 50/50! Отрицательные стороны "лучших" по мнению многих людей машин Скай Лайн, MX-5, 350Z, 240SX (тем более супра и цивик): у Скайлайна вес (сила притяжения к дороге) маленькая (поэтому при столкновении можно улететь...), во-вторых - может унести в "юз" на любом повороте. Это касается и все остальные (MX-5, 350Z...) машины. Другие просто КОРЯВО входят в повороты да и со слабыми движками (тот же Эклипс)

В этом, наверно, уже если не все, то многие разобрались, но вдруг....

Ну а в начале (до 2-х апгрейдов можно, конечно, и Сивик...)

to Big Man: машина называется НЕ Акура, а Хонда (посмотри на знак сзади на машине)

Acura RSX рулит! :-)

слухайте хлопці! Ви всі такі розумні, розказуєте що тут АСYRA RSX сама крута. Та ще й обсираєте Nissan Skyline, може й да вона не сама крута в ігрі. Но в реальності дуже крута, і їде краще чим якась засрана хонда, акура, мазда. Тож хлопці ігра ігрою, а реальність реальністю.

У меня были:
Mazda - 5
Acura RSX
Honda s2000
Mazda - 7
SkyLine

Королева игры - это безоговорочно Mazda MX-5 Miata, также весьме неплох Nissan Skyline.

мне больше всего понравилась селика,эклипс и конечно же СКАЙНЛАЙН!

civic
lancer
celica
eclipce
supra
skyline

Supra или Skyline.Я например езжу на Скайлайне,он по-моему круче всех.

Он очень легкий и это огромный его минус.
Но я тож на нем гоняю=)

короче Nissan Skyline и civic.

CIVIC и Sky Line

вначале MX-5 Miata, потом RX-7. Для дрифта лучше импрезу, для драга - с2000 или RX-7

RX-7 Для всего. Можно миатку, можно S13. Скай тоже ничего. S2000 лучшая в драге. А вот импреза или эклипс - только для дрифтинга. ИМХО.

я лично раза 3-4 проходил на MX-5 правильно ставиш уникальные апгрейды и стартует на ровне со скаланом. вот так ребята

Miata - для дрифта, Eclipse для всего другого.

скайлик и эрыкс семь... самое лучшее на чем я гонял

s2000 the bst and skyline too

Скулине, палюбэ...

Да, Aura RSX классная, но в конце, когда противники ездят все быстрее, хороши Skyline и RX-7, а для дрифта мне очень подошла Lancer.

Самая лучшая тачка - это канечно же мой любимый и обожаемый - Nissan Skyline GT-R [R34]

Вначале я взял HONDA CIVIC потом hynNDAY TIBYRON потом NISSAN 240 SX потом SUBARU IMPREZA ну и в конце игры NISSAN SKYLINE. Моя самая любимая тачка NISSAN SKYLINE.

внчале взял хонду..... потом быстренько поменял её на митсубиси лэнсэр - и на нём до конца игры... Честно говоря, до этого думал, что машина - гоффно, а оказалось - газ и скорость(ускорение) - на максе, управление - чуть-чуть не дотягивает до макса.
Но так люблю ездить на Acura RSX

Ездил на хонде почти до конца пока skyline GT-R не открылся.

Скай, Гольф, Еклипс

Skyline,RX-7,Impreza и Civic!!!)

а попробуйте онлайн поиграть, там почти все на рыксах 7. они даже на старте проигрывают!

скай

func_MYXOMOP, вряд ли уже кто либо, остался играть в интернете.
Могу посоветовать, только Skyline GT-R, Impreza и, ну и пожалуй всё.

Я могу посоветывать только Acura RSX (пол игры на ней прошёл) и Скай (остольную половину игры)

195.189.238.101 здесь почти всегда есть народ есть. Правда, читаки половина...

Через Хамачи работает? Или собственно как?

Для дрифта подходит полностью прокаченный nissan 240mx так как у него управление нормальное,а вообще мне кажется для остальных гонок отлично подходит Nissan Skyline...

Мне кажется, лучше подходит Mazda MX5. Так как её заносит, самое то. Вот только нужно во время нажимать на тормоз, чтобы не вписаться в ограждение. Если конечно, не хочешь чтобы у тебя побились твои очки.

Ну,для дрифта лучшая Subaru Impreza.На ней более 80 тыс. очков набиваю за каждый круг)А для спринта,круга или драга - Nissan Skyline)

Нет, не лучшая.. А набирать 80 тыс. очков за один круг, на этой машине сможет даже школьник.

На дрифте все берите СУБАРУ!!! На остальном МАЗДА РХ 7!!!!

Откуда такая уверенность? MX-5 заносит на поворотах самое то, если вырулить в правильный момент то много очков сохранишь.

Subaru на дрифт,а на все ост.- CIVIC и RSX.

Ну в дрегах лучше наверное RX-7...

А в онлайне вообще никакого разнообразия: все на рыксах((

Круг и спринт даже когда с ботами играешь - кто оказывается впереди как только девушка махнёт ручкой? Правильно, скайлайн.

Короче, я за скай. Я на нём полэкватора проехал, и меня никто не переубедит))

Я тоже за скай)) не знаю почему, но мне еще и в драге с ним везет.

сначала конечно на mx 5 а потом я на ней гонял пока не открыли honda s2000. Если её хорошо прокачать то не уступает скаю. тяжеловата на поворотах конечно но привыкаешь. жаль сейвы потеряны

Nissan Skyline GT-R я гарантирую! Самая классная тачка!

Eclipse по мне крутЪ:)

Да, согласен с последними.
Для начала (на мой взгляд) лучшая Mazda MX-5 Miata
Потом стоит приобрести Acura RSX (уже через несколько гонок её можно заменить на Mitsubishi Eclipse)
И, конечно же, купить Nissan SkyLine, как только он станет доступен

Ребята, почему вопросы все задают, а уровень никто не повышает?
Давайте так: я отвечаю на Ваши вопросы, а вы повышаете мой уровень эксперта в игре.
А то я тут перед всеми распинаюсь, а "спасибо" не получаю...

Ну как я помсотрел, за два месяца после регистрации ты набрал восьмёрку в анде второй, тоже так побирался?

А то я тут перед всеми распинаюсь Не видел, гдей-то ты распинался, покажи пальцем. А вообще, на пеге очень интересная система экспертов: Уровень зарабатывается за КОЛИЧЕСТВО постов, причём не обязательно полезных. Но есть и исключения: вот Lady Racer глянь в её (его?) профиль, пара постов в темах, а уже десятка! И попробуй поспорь. А всефорумнику, который сюда заглядывает это глубоко пох, видать они знакомы...


Вообще, ПГ стал гадюшником в некотором смысле.

Ну, тогда понятно...
Спасибо, что поддерживаешь
Дело в том, что я знаю все тонкости NFS, и хочу соответствующий ранг.
Во все NFS играю с моментов их выходов, чак что, - зря?.. =(

Понимаешь ли, за рейтингом ты вообще не на тот сайт пришёл, здесь не за знания дают рейтинг, и за ним не стОит гняться, ибо он ничего не даёт. АБСОЛЮТНО ничего, кроме как потешить ЧСВ.

Кстати, я тоже об андере всё (ну может, не всё) знаю, но не кричу об этом всем, поскромнее надо быть, это я тебе на будущее говорю.

func_MYXOMOP

Вообще-то, я говорю что всё знаю для того, чтобы мне вопросы задавали!...
А не потому, что выпендриться хочу...
Это так, на будущее

О, отлично тогда, мне очень надо задать несколько жизненно важных вопросов:
1) Чем можно открыть файлы трасс для редактирования?
2) У тебя есть sdk от EAGL nfs?
3) Как именно ИЗМЕНЯТЬ названия песен в треклисте?
4) Наверное у тебя есть контактные данные EA BlackBox? Можешь поделиться?
5) Неплохо было бы найти сырцы от оригинального движка до компиляции.
6) Какой прогой можно открывать и редактировать файлы .bin и .bun?

Присоединюсь

Что хочу узнать у тебя:

1) По каким локальным путям расположены файлы игровых трасс?
2) Метод построения трасс полигонально-брашевый или только модельный?
3) Степень шифровки вышеупомянутых файлов
4) Какая программа наиболее удобна для их редактирования?
5) Ограничение на полигоны в кадре
5) Наличие динамических отражений
6) Посоветуй дешифратор моделей
7) Распиши приблизительный алгоритм работы связки клиент-сервер

И? Думали, я от неожиданности под стол упаду? Все обозначения мне знакомы,
и я знаю способы их изменения и иной манипуляции
Даже если бы не знал, нашёл бы в Гугле или Яндексе. Мне просто ВПАДЛУ
Так что задавать мне такое колличество вопросов с попыткой завалить - просто глупо...
К тому же, я имел в виду игровую часть, а не системную.
Если бы и так, я бы написал в форум о технических проблемах

Мне просто ВПАДЛУ
Гениально, что уж

К тому же, я имел в виду игровую часть, а не системную.
Можно подумать что ты тут единственный такой

Не будь выскочкой и тебя не будут ставить на место

Maxxxxxxzzz
Какая дерзость! Как ты посмел дерзить Правителю??? Ты теперь будешь уничтожен а прах твой будет изнасилован!!!

прах твой будет изнасилован!!!
OH SHIT!

Honda Civic, Pontiac GTO, Nissan Skyline GT-R

Во втором? Carbon, тебе сюда

240 ниссан удивительно жжет в у1

ну и в карбоне вообще на всю мощь работает:)

Больше всего в кругах/спринте нравится 206й (управление просто имба, в повороты вписывается очень легко), РХ7 и Акура Интегра. В дрифте - фокус, импреза. В драге - наверно РХ7 (хотя старт неочень)

Да рх 7 неслабо прет

- Acura RZX
- Mazda RX-7
- Nissan Skyline GT-R

Mazda RX-7
Nissan Skyline
Mazda miata MX-5
Acura RSX

Nissan skyline, по моему мнению самая лучшая...